由中建二局一公司承建的西寧曹家堡機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程新建T3航站樓項(xiàng)目西指廊首次鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架提升圓滿成功，標(biāo)志著該項(xiàng)目全面轉(zhuǎn)入結(jié)構(gòu)封頂?shù)氖┕_刺階段。

西寧曹家堡機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程新建T3航站樓項(xiàng)目西指廊鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架面積3750平米，重達(dá)240噸，提升高度16.65米。整個(gè)過程采用“液壓同步提升技術(shù)”，設(shè)置14組提升吊點(diǎn)的液壓整體一次性提升方案，柔性鋼絞線作為承重索具，液壓提升器為穿芯式結(jié)構(gòu)，以鋼絞線作為提升索具。

鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架提升現(xiàn)場(chǎng)（央廣網(wǎng)發(fā) 受訪者提供）

“項(xiàng)目部第一時(shí)間落實(shí)技術(shù)交底，從網(wǎng)架拼裝預(yù)起拱到提升卸載、監(jiān)測(cè)、測(cè)量等工藝，層層交底，件件落實(shí)，實(shí)現(xiàn)網(wǎng)架提升的同步性、一致性和安全性，確保一次順利到位，為T3航站樓全面封頂創(chuàng)造良好條件。”中建二局一公司負(fù)責(zé)人介紹說(shuō)。

西寧曹家堡機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程是國(guó)家發(fā)展改革委、青海省、民航局重點(diǎn)項(xiàng)目之一，建成投用后，將滿足2030年旅客吞吐量2100萬(wàn)人次、貨郵吞吐量12萬(wàn)噸，成為青海省最重要的交通樞紐，助力西北地區(qū)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型。